齿轮油泵流量调节的方法:
一、当单台齿轮泵不能满足输送任务时,可以采用不锈钢齿轮泵的并联或串联操作。用两台相同型号的不锈钢齿轮泵并联,虽然压头变化不大,但加大了总的输送流量,并联泵的总效率与单台泵的效率相同;不锈钢齿轮泵串联时总的压头增大,流量变化不大,串联泵的总效率与单台泵效率相同。
二、调整齿轮油泵的轴心位置。传统齿轮泵的每个齿轮的几何中心与其旋转中心是重合的,有关文献介绍了一种具有偏心支承齿轮副的外啮合不锈钢齿轮泵,即齿轮的几何中心与其旋转中心不重合,两者间有一偏心距。这样,在齿轮齿顶圆与泵体内壁之间就形成了一个月牙形的体积。当左边齿轮转过180°角时,这个月牙形体积就出现在右边齿轮处。因此与传统齿轮泵相比,在齿轮的结构尺寸相同的情况下,它每转一周比传统齿轮泵多输出两个月牙形体积的流量(一般可多输出40%~60%)。
三、调整齿轮油泵的出口阀门,可以减小不锈钢齿轮泵的流量。
四、根据比例定律和切割定律,改变泵的转速、改变泵结构(如切削叶轮外径法等)两种方法都能改变不锈钢齿轮泵的特性曲线,从而达到调节流量(同时改变压头)的目的。但是对于已经工作的泵,改变泵结构的方法不太方便,并且由于改变了泵的结构,降低了泵的通用性,尽管它在某些时候调节流量经济方便,齿轮泵厂家在生产中也很少采用。改变齿轮油泵的转速调节流量的方法,调节稳定,可以延长泵使用寿命,节约电能,再来降低转速运行还能降低不锈钢齿轮泵的汽蚀余量,使泵远离汽蚀区,减小不锈钢齿轮泵发生汽蚀的可能性。缺点是改变泵的转速需要通过变频技术改变原动机的转速来实现,原理比较复杂,投入资金较大,且流量调节范围小。
五、改变管路曲线。这是改变齿轮油泵流量简单也是常用的方法,只要控制好泵出口阀门的开度就能够调节齿轮泵的流量,其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。
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