液压齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮或圆弧齿轮相互啮合,将油箱中的低压油提升到可以做功的高压油的重要部件。将发动机的机械能转化为液压能的动力装置。齿轮泵流量大、压力高、输送粘度高、可靠性好。但是在使用过程中容易磨损失效,所以要注意日常维护保养
外齿轮油泵内部零件在长期运行后会产生内部泄漏,一般是齿轮端面与止推板之间泄漏。随着内部磨损间隙的增大,双联齿轮泵的自吸能力会变差,压力会越来越低,导致齿轮泵流量减小。齿轮油泵内部泄漏导致压力和流量低。
其中,浮动轴套与齿轮端面之间的泄漏面积较大,内漏的泄漏量约占总内漏的50% ~ 70%。有磨损和内漏的齿轮油泵容积比减小,油泵输出功率远低于输入功率,其损耗全部转化为热能,会造成齿轮泵过热。如果接头平面压得很紧,工作时会因少量运动而磨损浮动轴套,导致压力和流量下降。解决办法是换一个新的轴套。此外,齿轮泵厂家提醒您注意:
①尝试在泵前安装过滤器或滤网,以防止杂质进入泵腔并磨损主要核心部件,从而导致内部泄漏或损坏。
②齿轮油泵主要由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套和轴端密封组成。齿轮和轴都经过严格的热处理,具有很高的硬度和耐磨性,齿轮中的所有运动部件都应根据实际工作条件由材料制成。
③应定期检查外齿轮油泵齿轮和止推板的磨损情况。
④特别是在输送润滑性较差的介质时,订货时请注明。这样就可以对过程中齿轮泵接触的过流部件进行特殊处理。
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